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在长治市使用的使用须知

弃用旧设备
：安全处理不再使用的设备，以防泄漏敏感信息 。。汽车工业库存：正处于第五轮周期的主动去库存阶段自2001年以来 ，主机厂经历了四轮完整的库存周期 ，现正处于第五轮库存周期的主动去库存阶段 ，分析数轮周期的特点，我们发现汽车刺激政策会加速周期拐点的到来。我们预计主机厂将于三季度进入主动补库存阶段，主要基于以下几点：1）近期汽车相关刺激政策频繁出台，包括《购置税法》取消价外费用、增值税下调、放宽限购、汽车下乡补贴等；2）面临国五国六切换限期 ，库存将得到有效消化；3）本轮周期的主动去库存阶段已持续16个月，已与历史峰值持平 。汽车渠道库存 ：已进入第三轮周期的主动去库存阶段根据已有数据，自2014年4月以来，经销商经历了两轮库存周期，现正处于2019年5月开始的第三轮库存周期的主动去库存阶段，主要原因在于主机厂和经销商主动消化国五车型库存
。我们预计经销商有望在三季度进入主动补库存阶段 ，我们的判断主要基于：国六标准实施前 ，经销商主动消化国五库存；国六标准实施后，经销商主动补充国六车型 。。

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：铝土矿方面，环保压力下铝土矿价格居高不下，铝土矿内涨外跌难以持续，随着国内氧化铝价格的回落，后续内外矿价差将逐渐缩窄。氧化铝方面 ，6-7月海德鲁复产无法形成有效的实际产量
，对国内市场的冲击有限，但随着预期的逐步落地 ，内外盘价差将导致氧化铝进口加剧 ，国内价格势必回落 ，同时后期随着氧化铝做市力量的减弱
，国内氧化铝价格难为维持在当前的位置 。电解铝方面 ，消费低迷，去库速度放缓
，成本支撑预期扭转，铝价回落。 。账号批发 、账号购买请选择账号精品交易，663人选择的平台你值得拥有！